A rendszer három alapvető eleme az adatgyűjtő, a flottairányító és a bevetés-irányító modul. Az adatgyűjtő feladata a célterületről a lehető legtöbb információ összegyűjtése és a központba történő továbbítása. Ide tartozik a veszélyes helyek megjelölése mellett például az úthőmérséklet, vagy az útburkolat minősége. A flottairányító követi a járműveket, és azok pozíciójától függően küldi nekik az adott területre vonatkozó információkat. Amennyiben egy jármű adott távolságra megközelít egy veszélyes helyet, úgy a gépkocsiban elhelyezett elektronika figyelmeztető jelzést ad a gépjárművezetőnek, amelyet neki vissza kell igazolni. Ezeket a jelzéseket a központban a jármű egyéb státuszadatával együtt egy másik adatbázisban tárolják, amely archiválható és statisztikai módszerekkel elemezhető.

A hírt lapunk 7. oldalán olvashatják.

A 2004/8 szám tartalma >>>